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為自己交一份滿意的答卷:小編帶您體驗實踐中的工業(yè)4.0(下)
2018-08-24

上一篇小編帶您體驗實踐中的工業(yè)4.0,在A、B、C、D眼花繚亂的情況下,B是最好的選擇,結尾的時候小編故意賣個關子,要在下一篇交答卷。您還記得嗎? 現(xiàn)在是交答卷的時候了,接著上一篇的話題,小編繼續(xù)帶您體驗實踐中的工業(yè)4.0,體驗智能化車間如何助力改善傳統(tǒng)制造。



上一篇我們說到,博世汽車柴油系統(tǒng)在提高生產效率的時候,面臨了諸多機床維修和管理問題,而博世工業(yè)4.0軟件解決方案之一的生產績效管理系統(tǒng)(PPM)則幫其解決了這些問題并取得了顯著效果。

顯著效果


  • 減少人工手動收集數(shù)據(jù)

  • 持續(xù)、實時地監(jiān)控機器狀態(tài)

  • 提高數(shù)據(jù)準確性

  • 設備綜合效率OEE提高2%

  • 快速識別故障,故障定位時間減少50%

  • 預先判斷故障,預防性維護

  • 刀具庫存減少10%

  • 每年節(jié)省160萬人民幣


邁上工業(yè)4.0之路


博世汽車柴油系統(tǒng)與博世軟件創(chuàng)新團隊、博世MES開發(fā)團隊及博世力士樂協(xié)作,合作完成了機床、刀具、主軸及生產數(shù)據(jù)的采集。通過連接到每個產品的傳感器和RFID芯片等手段,收集有關機床的狀態(tài)、性能等信息,結合刀具及生產數(shù)據(jù),并將其傳輸給生產績效管理系統(tǒng)(PPM),從而提供了近乎實時的分析和可視化監(jiān)控,而工單管理模塊基于預設規(guī)則,將各類任務信息傳遞到相關的人員和系統(tǒng)。


該系統(tǒng)不僅讓博世汽車柴油機系統(tǒng)的生產可視化了解各機床的性能狀態(tài),還可幫其深入了解生產系統(tǒng),并追蹤裝配線上產出的每個產品。


提供員工所需工具

自動化可為員工提供所需信息,幫助其更好地工作;狀態(tài)監(jiān)控現(xiàn)在成為了一個實時的過程,當機床性能超出預期范圍時,可實現(xiàn)系統(tǒng)自動即刻標注并通知相關維護人員需要檢查;借助于生產績效管理系統(tǒng)(PPM),以上功均得以實現(xiàn)。

 

博世汽車柴油系統(tǒng)生產一部部長季晉軍說:“你還可以看到機器震動水平,機器性能等其他有用的信息?!?


生產績效管理系統(tǒng)(PPM)是一個集信息收集和評估管理于一體的系統(tǒng),它可促進智能生產和數(shù)據(jù)的智能處理。其優(yōu)勢還在于:縮短機器停機時間,讓規(guī)劃者更好地把控和控制,靈活配置日常需求,實時虛擬化模型,借助開放標準和界面實現(xiàn)與第三方系統(tǒng)快速集成。


但博世汽車柴油系統(tǒng)深知,真正的商業(yè)洞察是建立在信息被深度詮釋,并理解其意義的基礎之上的。此項目并不是要取代員工,而是為其提供更好的幫助,從而幫助員工更好地應用專業(yè)知識來解決核心問題。 借助可視化的歷史數(shù)據(jù),及對這些數(shù)據(jù)的趨勢分析、閾值監(jiān)控等一系列數(shù)據(jù)挖掘和大數(shù)據(jù)分析,軟件可快速找出事件和故障間的關聯(lián)性,從而縮短故障定位的時間,讓機器減少非計劃停機,一旦發(fā)生問題能快速復位,讓人去做更多有創(chuàng)造力和價值的工作。季晉軍說:“人,仍是一個項目成功與否的關鍵因素?!?



轉型,仍在進行中


這一系統(tǒng)不僅可讓員工找到問題的根源,識別失效原因,還可及時發(fā)現(xiàn)潛在問題,從而提早預防機器停機。 借助操作上更深入的技術理解,團隊可使用基準測試實現(xiàn)對系統(tǒng)的不斷改進。最終,實現(xiàn)生產力不斷提高和成本效益的愈加顯著。


季晉軍認為這是一個仍在進行中的項目,也是一個潛在的新業(yè)務模式:”該項目沒有終點, 一旦我們實施了第一步,新想法就會層出不窮地涌現(xiàn)?!薄坝辛诉@個系統(tǒng)后,為我們的設備維護和管理工作帶來了便利“,技術支持部專家張亮說道,”我們也期待在后續(xù)項目中能共同合作獲得更多的設備優(yōu)化?!?


這個互聯(lián)CHIRON機床項目是一個技術測試基石,它展示了當人類步入工業(yè)4.0時代時初步可以實現(xiàn)的功能。通過項目的跨事業(yè)部合作,制造業(yè)專家和IT專家在交流中不斷迸發(fā)出新的火花,產生創(chuàng)新的解決方案,這些都是工業(yè)4.0實踐的優(yōu)秀經驗。智能工廠在幫助運營商提高生產力,縮短停機時間的同時,還為其創(chuàng)造更靈活的制造方式,甚至為其帶去了新的業(yè)務模式。


提高生產率的第一步,是收集數(shù)據(jù)以了解存在的瓶頸和障礙。目前,博世汽車柴油系統(tǒng)已實現(xiàn)了對車間狀況的可視化,這就為評估車間狀況,并依據(jù)事實而不是預感做決定提供了有利支撐。每一次的評估和決定都將有助于改進設備,不僅解決了現(xiàn)在面臨的問題,還可消除未來可能面臨的種種障礙。


怎么樣?這份問卷您滿意嗎?如果滿意,請猛戳大拇指并轉發(fā),分享給更多的人,讓大家都get到工業(yè)4.0的福祉。


文章改編自博世軟件創(chuàng)新